张志宏：10号上午9点41分。

　　当时我在给武警官兵上课，讲述洞庭湖长江水系的组成，以及防汛抢险的知识。还特别提到了我们的防汛重点——新华垸。刚上完课，我就接到新华垸水管站站长的电话，他很激动地说：新华垸的红旗闸，出现了重大的管涌险情。

　　剥洋葱（微信ID：boyangcongpeople）：赶到现场之后你看到了什么？

　　张志宏：看到大堤中间出现了2条相隔约10米的裂缝，都是1米宽的口子，浑水夹带泥沙往上冒，裂缝变化得很快，在变宽，大堤慢慢往下坐。

　　约15分钟后，堤就垮了，缺口越来越宽，半小时后发展到10米。到下午4点至6点之间，最大的缺口宽度已达17米。

　　剥洋葱：当时采取了什么措施？

　　张志宏：我们试着用彩条布压盖；用棉絮裹沙石做了沙卵石包，想堵住口子；还开了三台装满砂卵石的大货车下去。但是无济于事，水流太急，险情发展得太快，根本来不及控制。

卡车封堵溃口。资料图

　　剥洋葱：溃口那一刻，现场是什么景象？

　　张志宏：堤防内外当时水的落差有5米，溃口一开，水倾泻而下。洪水如猛兽，就冲进去了，像脱缰野马，无法控制，堤外那一片瞬间被淹没。我经历过28次抢险，从没有哪次像这次，发展得那么快。

　　剥洋葱：溃堤之后，居民、房屋的受损情况怎么样？

　　张志宏：我们到现场，发现抢救没有效果，就通过广播通知，迅速组织居民撤离了，所以目前还没发现有人员伤亡。但是垸内已成泽国，沿线的房子，一楼都进了水。

　　卡车堵口

　　“不是第一次这么做”

　　剥洋葱：用卡车堵缺口的决定是谁做的？

　　张志宏：县市两级在现场组织抢险的专家临时决定的。没有通过开会，也没有请示上级领导。

　　剥洋葱：为什么最后会选择用这个办法呢？

　　张志宏：水流快，落差大，冲击力也大，如果沙石量太小，是堵不住的。汽车拖着10吨重的石料，又有一个自重，而且呈整体性，水流无法把它冲走。

　　剥洋葱：除此之外没有别的办法了？

　　张志宏：是的，真是万不得已。因为抢险现场受到一个很大约束，就是作业面狭窄，大堤宽度只有6米，只能进一辆车，车进来了也出不去，二是直接倒卵石也留不住，只好用这个办法。在紧急情况下，这是没有办法的办法。

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