李易认为，此次《办法》未明确网约车投放数量，体现了遵从市场调节的原则，这对网约车平台来说是一次发展机遇。

　　顾大松认为，《办法》在价格上对网约车做了详细规范，这其实对网约车市场投放数量也会起到影响，未来更多的可能是靠价格规范，进而依靠市场力量调节网约车数量。

　　滴滴相关负责人对中新网表示，网约车目前只承载了中国每天城镇人口出行需求的1%左右，《办法》删除了原先草案的数量限制条款，规定原则上实行市场调节价，给了市场、平台及司机更大的自主权。（完）

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