美刀外汇资讯网数据显示，380-cst和180-cst燃料油现货价差分别上升0.22美元和0.25美元，较新加坡现货价格分别贴水1.03美元和贴水1美元。

消息人士称，由于需求低迷，买家从上周开始大幅降低船用燃料油升水。

“需求不像一个月前那么旺盛了。基本上，一些卖家在过去几天中忍不住了，把(380-cst燃料油较新加坡现货价格)升水从每吨5-6美元降至3-4美元，”另一名燃料油交易商表示。

另外贸易消息人士还称，虽然低密度与高密度燃料油市场的失衡局面有所缓和，不过低密度燃料油市场人气仍坚挺。

其他市场消息方面，新加坡渣油库存在12月4日止当周增加2.36%来到七周高点2,079.7万桶(327.5万吨)。

这一数据符合该周进口增加69.1%，超过出口增幅的表现。 (责任编辑：admin) 雷竞技